Dobozos feltöltési gyártósor működési sorrendje
Konzalisztó gyártósor egyre szélesebb körben használják a háromrészes, fehérített acélból (feketésvas) készült konzervdobozok öblítésére, töltésére és zárására. A berendezés rendelkezik stabil működési teljesítménnyel, kiforrott szerkezeti felépítéssel, megbízható munkavégzéssel, biztonságos üzemeltetéssel, könnyű karbantartással, fokozatmentes sebességszabályozással, magas termelékenységgel, és megfelel az élelmiszer-higiéniai szabványoknak. Nézzük meg most a konzalisztó gyártósor működési sorrendjét.

Műveleti sorrend konnyű feltöltés termelés vonal :
1. Helyezze a töltött folyadékkal teli üveget fordított helyzetbe a munkaállványra, és ellenőrizze, hogy az üveg alsó nyílása megfelelően illeszkedjen.
2. Helyezze a munkaállványt a vákumkamrába, takarja le jól, nyissa ki a kamratetőt, majd gondosan zárja be.

3. Zárja le a szellőztető szelepet és a folyadék bemeneti szelepet, nyissa meg a vákuumszivattyút, állítsa be a vákuumszelepet úgy, hogy a vákuumfok (a töltés mennyiségétől függően) elérje a technológiai előírásoknak megfelelő értéket, majd engedje le a lépcsőzetes táblát, hogy a folyadékos üveg alsó nyílása feltöltődjön folyadékkal.
4. Lassan nyissa meg a bemeneti szelepet, ekkor a tartályban emelkedik a folyadékszint, ugyanakkor nyissa meg a szellőztető szelepet, hogy a szint csökkenjen, és a folyadék a tartályból a folyadékos üvegbe kerüljön. Állítsa be a két szelepet megfelelően, hogy a folyadékszint a látótükör által előírt szint között maradjon.

5. Amikor a vákuummanométer mutatója 0 állapotban van, az bizonyítja, hogy a folyadékkitöltés befejeződött. Térjen vissza a tálcához, és nyissa ki a gyorsnyitású edényfedelét, hogy kivegye a feltöltött folyadékkal teli üveget. A vákuumszivattyú hibaelhárítása a XD sorozatú egylépcsős forgólapátos vákuumszivattyú útmutatójában található. Ha a vákuumszivattyút hosszabb ideig nem használják (több mint hét napig), a használt olajat el kell engedni, ki kell mosni, és új olajjal kell helyettesíteni, hogy megakadályozzák az olajban lévő víz általi szivattyűtest-korróziót.